Realizzazione di nuovo cassone cellulare per accosto petroliere nel porto petroli.
Lo studio ha collaborato alle operazioni di varo e di navigazione del cassone, che e’ stato realizzato a terra.
Ruolo:Progettazione definitiva ed esecutiva
PML Ponte dei Mille Levante – Genova
Ampliamento banchina per attracco navi da crociera.
Ampliamento di banchina esistente per accosto navi da crociera di nuova generazione, mediante realizzazione di opere in c.a. fondate su pali.
Ruolo:Progettazione esecutiva
Sovrappasso Aurelia – Vado Ligure (SV)
Sovrapposso in struttura metallica per alloggiamento nastri trasportatori per materiale sfuso.
La struttura e’ costituta da travi reticolari poggianti su pile fondate su pali.
Ruolo:Progettazione definitiva ed esecutiva
TERMINAL CROCIERE CIVITAVECCHIA
Realizzazione nuovo terminal crociere nel porto di Cittavecchia.
Struttura ad elementi prefabbricatI con copertura metallica a travi reticolari.
Ruolo:Progettazione esecutiva
Ponte Monteverde – Staglieno (GE)
Realizzazione nuovo ponte carrabile su torrente Bisagno costruito da travi in struttura mista poggianti su pile e spalle fondate su pali
Ruolo: Progettazione definitiva ed esecutiva
CASELLO AUTOSTRADALE VENTIMIGLIA (IM)
Il progetto si riferisce alla nuova pensilina della barriera di esazione pedaggio del casello autostradale di Ventimiglia. La struttura è costituita da elementi portanti in acciaio vincolati alla base su setti trasversali in c.a. realizzati a fianco del cunicolo sotterraneo di accesso esattori.
I pilastri sono costituiti da profili circolari cavi. Le travi longitudinali e trasversali sono costituite da profili tipo IPE. Sono previsti inoltre controventi di falda realizzati con profili angolari ad ali uguali.
Gli arcarecci, sostenuti da opportuni distanziali, necessari a conferire la pendenza trasversale alle falde di copertura, sono costituiti da profili sagomati a freddo tipo omega, come l’orditura secondaria inferiore per i pannelli di finitura.
